Optimiser les mobilités et l’espace public à Port en Bessin-Huppain
Dans un souci d’améliorer la circulation, le stationnement et l’attractivité de la commune, Port en Bessin-Huppain a lancé un schéma directeur des mobilités, prenant en compte les spécificités du territoire et la concertation avec ses habitants.
Objectifs
- Faciliter les déplacements pour tous les usagers, en développant les mobilités douces et en apaisant le centre-ville.
- Organiser le stationnement pour mieux gérer l’afflux de véhicules, surtout en période touristique.
- Améliorer la qualité de vie des habitants en créant des espaces publics plus agréables et accessibles.
- Planifier les aménagements pour les 10 prochaines années, en tenant compte des besoins de la commune et des finances disponibles.
Partenaires
- ANCT : Accompagnement dans la définition du schéma directeur des mobilités
- Ville de Port en Bessin-Huppain : Pilotage du projet
- Leader : Financement du schéma d’aménagement urbain
- Arter : Bureau d’études spécialisé en aménagement urbains et mobilités
Adapter le premier port de pêche de Normandie aux enjeux de la ville
Port en Bessin-Huppain, 1er port de pêche de Normandie, allie dynamisme économique et attractivité touristique. Face à des contraintes géographiques (enclavement entre les monts) et à une fréquentation importante, particulièrement en haute saison, la commune a décidé de repenser ses aménagements urbains et de circulation. Cette initiative s'inscrit dans une volonté d'améliorer la qualité de vie et d'adapter la ville aux enjeux des mobilités et du stationnement.
L’étude, réalisée par le bureau d’études Arter en 2022, a permis de définir un schéma directeur qui guidera les travaux de réaménagement et d’aménagement des espaces publics pour les 10 prochaines années.
Les objectifs de l’étude urbaine et de circulation
L’objectif principal de cette étude était de proposer un projet d’aménagement cohérent qui réponde aux besoins de la commune tout en favorisant un cadre de vie amélioré. Plusieurs enjeux ont été identifiés :
- Développement des mobilités douces : Amélioration des infrastructures pour les cyclistes et piétons.
- Apaisement du cœur historique : Réduire la pression automobile au centre-ville.
- Préservation de l’accès aux zones économiques : Maintenir un accès fluide au port et aux autres zones d’activités économiques.
- Optimisation du stationnement : Réorganiser le stationnement pour mieux gérer les flux, notamment en période estivale.
Concertation avec les habitants
Une démarche de concertation a permis aux habitants de contribuer à la définition des priorités du projet. Ils ont classé les actions à mener, parmi lesquelles :
- Organisation en boucles de sens unique.
- Création d’une zone de stationnement de courte durée.
- Aménagement du réseau cyclable structurant.
- Réaménagement de la Place Seurat, cœur névralgique du centre-ville.
Schéma directeur et planification des travaux
À la suite de cette étude, un plan détaillé a été élaboré, comprenant la phasage des travaux et la priorisation des actions selon les besoins des usagers et les contraintes financières de la commune. Des projets d’aménagement seront mis en œuvre sur plusieurs années, avec une attention particulière à la gestion des flux touristiques pendant la haute saison.
Informations pratiques
Adresse complète : Port en Bessin-Huppain, 14520 Calvados