Une prédominance de l'automobile particulièrement marquée dans les petites aires urbaines françaises et italiennes.
À gauche - Part des déplacements domicile-travail réalisés en voiture ou en motocycle.
À droite - Part des déplacements domicile-travail réalisés en modes actifs (marche, vélo,...).
Extrait de la fiche d'analyse de l'Observatoire des territoires sur « Se déplacer au quotidien : enjeux spatiaux, enjeux sociaux ». Cette fiche a pour ambition de dresser un état des lieux à la fois spatial et social des enjeux liés aux mobilités quotidiennes et de questionner des problématiques liées à l’aménagement du territoire : soutenabilité environnementale (dans un contexte où 70 % de la population se déplacent principalement en voiture) ou encore équité d’accès aux ressources et services pour tous.
Type: Carte socio-économique
Échelle: Une prédominance de l'automobile particulièrement marquée dans les petites aires urbaines françaises et italiennes.
Année: 2019
Source: Une prédominance de l'automobile particulièrement marquée dans les petites aires urbaines françaises et italiennes.